[21-3-1997]
Vanaf Lake Naivasha rijden we naar Nairobi. Het is, op 2400 meter hoogte, 's ochtends behoorlijk koud in de truck. We hebben kort een fraai uitzicht op de Rift Valley, maar de verleidingen van Nairobi roepen kennelijk zo hard dat er niet eens vaart wordt geminderd.
Intermezzo
We komen deze 21e rond het middaguur aan op de camping in Nairobi. Dit is voor een van de chauffeurs en een aantal medereizigers het einde van de reis. Er komt een nieuwe chauffeur en er komen enkele nieuwe passagiers. We vertrekken in de nieuwe samenstelling pas weer op 1 april voor de route door zuidelijk Afrika. In de tussenliggende tijd willen wij tweeën een trip naar Lake Turkana (in het noorden van Kenia) maken, maar daar is nog niets voor geregeld. Vanmiddag gaan we informeren wat er mogelijk is op deze korte termijn.
[23-3-1997]
De truck en de inventaris moeten tussen de twee trajecten in danig worden schoongemaakt. Dat is vooraf duidelijk besproken, maar zoals zo vaak is het ook hier ieder voor zich. Om zoveel mogelijk extra activiteiten in het intermezzo te krijgen, is een paar mensen er gewoon vandoor gegaan en een aantal uitstappers blijkt ineens sneller te vertrekken dan eerder aangekondigd.
Truckwacht rooster
In Nairobi staat de truck veilig. In Dar es Salaam is bij de start van het volgende traject eigenlijk wel truckwacht nodig. Gezien het feit dat veel mensen tot aan Malawi niet met de truck meereizen, zou de rest geen kant op kunnen in Dar es Salaam. Er is na urenlange weinig zinvolle discussie besloten dat we de truck in Dar zonder truckwacht zo veilig mogelijk bewaakt achter laten, en hopen dat alles goed gaat.
Je blijft je verbazen over het feit dat mensen blijven roepen dat zij wel op een dag die hun toevallig handig uitkomt truckwacht willen doen, en ‘dat het zich dan voor de andere dagen vanzelf wel oplost’. Natuurlijk lukt dat niet, iedereen wil wel als het uitkomt, niemand als het onmogelijk uitkomt.
volgende: regelen van de Turkana trip